2023 M-SPORT FORD PUMA RALLİ1. 1/8 RTR 4WD
**Pil ve şarj cihazı dahil değildir**
**2S – 3S Lipo Pil Önerilir**
Ürün # 8999
Özellikler:
* ESC
– 100A WP-MAX10-SCT-100A-3S RTR Sensörsüz T-Fişli ( HobbyWing destekli ).
– 2-3S Li-po (Lityum-polimer) veya 6-9 Hücreli Ni-Mh Piller.
– Her Hava Koşulunda Suya ve Toza Dayanıklı.
– Yüksek Voltajlı Servo ile Kullanım için 6V / 7.4V Süper Dahili Anahtarlama Modlu BEC.
– Dahili Kondansatör Modülü.
– Otomatik Gaz Kelebeği Aralığı Kalibrasyonu.
– Li-Po ve NiMH Piller için Düşük Voltaj Kesme Koruması.
– Aşırı Isınma Koruması ve Gaz Kelebeği Sinyal Kaybı Koruması.
– 5 Seviyede ivme/vuruş.
– 9 kademeli maksimum fren kuvveti.
* Motor
– CEN Racing Yüksek Performans 3658 3000KV Fırçasız Motor (Sensörsüz).
* Servo
– 12Kg Metal Gear Servo ( Savox Tarafından ).
4,8V – 0,26 sn/60° 10,0 kg-cm.
6,0V – 0,23 sn/60° 12,0 kg-cm.
25T Boynuz Dişli Spline ile.
* Radyo Sistemi
AMP-30 TX 3 Kanallı Verici.
Frekanslar: 2.4GHz.
– Dijital Düzeltme.
– Direksiyon Çift Oranlı (ST D/R) Ayarı.
– Son Nokta Ayarı (EPA).
– Failsafe'te oluşturun.
Güç Kaynağı: 4 – AA Alkalin (Dahil Değildir).
AMP30 RX 3 Kanallı Alıcı.
Frekans: 2.4GHz.
Güç Kaynağı: DC 4.8 ~ 6.0V.
Boyutlar: 1,35” (U) x 0,72” (G) x 0,53” (Y).
Vücut:
– Resmi Lisanslı 2023 M-Sport Ford Puma Rally 1 Edition
– Tamamen Ayrıntılı Enjeksiyon Kalıplı Gövde Aksesuarları Gövde Detayları
Boyut: Uzunluk 20,08 inç (510 mm) / Genişlik 9,45 inç (240 mm)
Şasi:
– 3mm Alüminyum Şasi
– Ön ve Arka 3 mm Alüminyum Amortisör Kuleleri
– Alüminyum Kol Desteği
– Tam Hassas Bilyalı Rulman Desteği
– Daha İyi Destek için Daha Geniş Gövde Montaj Pozisyonları
– Dayanıklı Köpük Tamponlu Ön Koruma Plakası
– Enjeksiyon Kalıplı Arka Difüzör
– Kolay Erişimli Pil Tepsisi
– Pil Tepsisi Boyutu 142 mm x 48 mm
Askıya alma:
– Aerodinamik Alt Kol Süspansiyon Tasarımı
– Büyük Çaplı Yağ Dolu Ayarlanabilir Bobin Üstü Amortisörler
– 3 mm Sertleştirilmiş Çelik Cilalı Şaftlı 12 mm Büyük Boy Şok Gövdesi
– Yarış Baharı
– Ayarlanabilir Gerdirme Çubukları
– Ayarlanabilir Dingil Mesafesi +/- 6 mm
Dişli Oranı:
– Mahmuz / Pinyon 46/14T 3.29:1
– Halka ve Pinyon 40/17T 2.35:1
Aktarma organları:
– Tam Zamanlı 4 Tekerlekten Çekiş
– Tekerleklere daha fazla güç aktarımı için Orta Şaft Aktarma Organları
– Metal Şanzıman Dişlileri
– Alüminyum Ayarlanabilir Motor Montajı
– Yağ Dolu İki Diferansiyel Tahrik Sistemi
– Merkezden Doğrudan Tahrik
– Yüksek Verimli İletim Sistemi
– 6 Dişli Konik Dişli Tipi Diferansiyel
– Ön / Arka Sertleştirilmiş Çelik Köpek Kemiği ve dıştan takmalar
Tekerlek: Yüksek Darbe ve Hafif WRC Yarış Direksiyonu 56 X 35.50 mm.
Lastikler: Yüksek Performanslı Yarış Kauçuk Bileşik Lastikler 56 x 80 x 35,50 mm.
Özellikler:
Şasi Uzunluğu: 18,11 inç (460 mm)
Şasi Genişliği: 9,06 inç (230 mm)
Dingil mesafesi: 11,80 inç (300 mm)
Yerden Yükseklik: 0,98 inç (25 mm)
Ağırlık: 5.51 lb. 2.5k